A vueltas con la formación de Copilot

Tras el desconcierto que ha generado la formación que se está impartiendo de manejo de Copilot y sobre todo por la dejadez en la información al Comité de Empresa, la Sección Sindical ELA, tras analizar la documentación remitida por la empresa sobre la acción formativa, ha emitido un informe desfavorable por los siguientes motivos principales:

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Años de pérdida de poder adquisitivo

Desde que se firmó el Convenio del Metal de Navarra en 2022, hemos ido sufriendo una significativa pérdida de poder adquisitivo.
A esto hay que sumar la discriminación salarial que afecta a la parte de la plantilla que no está adscrita al NMR y que no tiene visos de solucionarse debido a la negativa de la Dirección de la Empresa a negociar el Pacto de Empresa (pendiente desde 2017).

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Consulta preacuerdo Organización Tiempos de trabajo

Tal y como consta en el preacuerdo, el Comité de Empresa ha lanzado una consulta a la plantilla por correo electrónico para ratificar el documento firmado.
Ante cualquier problema para para votar, podéis poneros en contacto con nosotros.
Todos los trabajadores y trabajadoras, han recibido el siguiente correo con el preacuerdo adjunto:

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2000 días

El contador de nuestro blog llega hoy a 2000 días.

Llevamos 2000 días sin actualizar el Pacto de Empresa (desde finales de 2017).
Aunque el Pacto de Empresa continua vigente en la mayor parte de sus artículos (por su ultraactividad), hay puntos deben revisarse en cada negociación, bien por no tener acordada una forma de actualización, o bien por tener un periodo y unas condiciones concretas de aplicación (el incentivo variable, por ejemplo).

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